大手私鉄の駅で唯一村にある駅 ” 近鉄飛鳥駅 “

大手私鉄の駅で唯一村にある駅、近鉄飛鳥駅(2016年現在)

近鉄飛鳥駅ロータリー

近鉄橿原神宮駅から吉野方面へ2駅。(近鉄吉野線)
明日香村にある唯一の駅がこの飛鳥駅です。

まず、この駅の成り立ちから。

開業は昭和4年、当時は橘寺駅と呼ばれていたとのこと。
昭和19年に近鉄吉野線の駅となります。
昭和45年に、飛鳥駅に改名。
平成2年に特急の停車駅となりました

ここで、明日香村なのに飛鳥駅という表現の違いについて。

【アスカの地名としては、飛鳥の字が一般的に定着しており、昭和31年高市村
、阪合村、飛鳥村の3村が合併して生まれた村名である
明日香村は、現代的感覚で新しく造られた名前のように理解されている向きが
多おおい。
アスカの表記について、古事記、日本書紀、万葉集等から拾ってみると、
明日香、飛鳥、安宿、阿須賀、阿須可、安須可等色々の文字が用いられており、
地名或は川の名前としては、明日香及び飛鳥は最も頻繁に用いられている。
古事記、日本書紀では、主として飛鳥が用いられ、万葉集では、明日香と
出でてくる場合が多く、飛鳥は、アスカという場合とトブトリとして明日香の
枕詞になっている場合とがある。】　明日香村役場HPより

古事記、日本書紀には飛鳥、万葉集では明日香が使われているなんて
初めて知りました。
飛鳥(とぶとり)の明日香という枕詩(まくらことば)に使われるよう、
どちらがイメージが強いのかと言うと、やはり私は『飛鳥』のイメージが
強いですね。　飛鳥京や飛鳥寺もありますし。
明日香という書き方は、とっても優しいイメージが先に立ちますね。

話は飛鳥駅に戻ります。

特急が停まるなんて驚きの事実が判明しましたが、駅の特徴を。
乗降人数は、2360人/日 (2015年調べ)。
大阪向きは、2つ目に橿原神宮駅、そして近鉄大阪線で阿部野橋まで
1本で到着します。
京都・奈良・難波・名古屋方面へは、橿原神宮で乗り換え、大和八木を
経由して移動することができます。
以外に交通の便が良いのには驚きました。

国道169号線と、県道209号線の交わる所に近鉄飛鳥駅があります。

国道169号線(中街道)は、奈良市から橿原を抜け五条までの旧街道で、
古代では下ツ道(しもつみち)と呼ばれていた奈良を南北に縦断する
大道でした。

県道209号線は、甘樫丘のふもと川原から天武・持統天皇陵、そして
高松塚古墳付近を抜け飛鳥駅までを繋ぐ、明日香村の主要路線です。

飛鳥駅はその道の交差点にあります。

近年、この飛鳥駅の交差点に村営の地場野菜販売のあすか夢販売所
が出来ました。
野菜や果物、そして米(古代米)などが並んでおりいつも人で溢れています。